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图12:现货螺纹利润测算数据来源:Wind、恒泰期货研究所操作策略:根据历年季节性需求推算,价格高点一般为10月中下旬,可单边做空铁矿价格,预计四季度目标价位跌破前低570。恒泰期货1队责任编辑:宋鹏中新社休斯敦10月15日电 综合媒体消息,15日,美国通用汽车公司的主要高管首次以谈判代表的身份与美国汽车工人联合会(下文简称工会)就4年期劳工合同进行会谈。媒体称,此举意味着为期近一个月的汽车工人罢工或即将结束。

“中国是美国第二大中间产品出口国,对中国收税,会影响从中国进口产品的很多产业链关联国家。”清华大学国家金融研究院院长朱民说,“包括日本,韩国,马来西亚……对全球的产业链的破坏是一件很大的事,会引起经济的震荡。”朱民曾预测,中美贸易摩擦不断升级,两国商品的成本、价格、流动都会发生变化,或将为全球产业链带来4000多亿美元的损失。美国战略与国际问题研究中心弗里曼中国问题研究所副主任斯科特·肯尼迪则认为,美中全面商业争斗的影响是全球性的,因为全球公司都是对华供应链的一部分。

湖南省国资委党委委员、副主任卢光祖强调,这次干部调整有利于集团领导班子建设,有利于集团改革发展,要提高政治站位,坚决拥护省委的决定,相互支持工作,维护班子团结;要在“两会”“两节”特殊期间抓好安全生产和维护稳定工作,做好对困难职工的关心帮困工作,确保集团和谐的氛围,为集团2019年发展得更好打下坚实的基础。

消费增长不及“产能”事实上,影响成品油价格的因素非常复杂且多元。其中,不可规避的是中国成品油消费的增长速度跟不上产能的增长速度,这被普遍认为是问题的核心。近两三年,受经济大环境影响,国内成品油消费增速总体呈现下降趋势。石油蓝皮书《2019年中国石油产业发展报告》显示,2018年国内成品油表观消费3.22亿吨,同比增长0.6%,较2017年回落1.1%,较“十二五”“十一五”年均增速分别回落4.4%和7.2%。2018年汽油增速为4.3%,较“十二五”“十一五”分别增速回落5.6%和3.8%。柴油消费持续负增长,2018年全年增速为-3.9%,较上年回落3.8%。

本周内,双方就合同内容若仍不能达成一致意见,工会必须决定下一步举措。该媒体分析称,依照以往的经验,工会工人罢工一个月后,工会或继续召集工人罢工,并与企业进行谈判,亦或就尚待解决的合同条款在工会内部进行讨论和投票。(完)责任编辑:张申中国银河国际:维持威胜控股(03393)“增持”评级 目标价5.05港元

能源数字化或是破解良方?油价走低态势下,上游成品油供应商产能过剩,下游油品销售终端利润被挤压,究竟如何解决呢?在这种情况下,众多炼油厂纷纷将目光转向了成品油销售终端——加油站。一时间加油站成为炼油厂的必争高地。在成品油批零价差收窄,以及抢占销售终端渠道想法的驱动下,部分炼油厂选择抱团或自建加油站。今年3月,有消息透露曾牵头设立“山东炼化集团”的山东最大炼油商东明石化,计划在未来5到10年新建1000座加油站。与此同时,伴随2018年中国对外开放外资连锁加油站控股限制,来自海外石油巨头们也在纷纷抢滩中国加油站市场高地。据最新公开数据统计,未来5-10年,英国石油公司BP、Gulf海湾、壳牌等在中国拟建4000-5000座加油站。

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